Este Cellink Neo 80+s de 100 Wh es la última batería externa para dashcams de Cellink. Está especialmente diseñado para utilizar el modo parking de tu dashcam sin descargar la batería del coche. El Neo80+s tiene una capacidad de 100 Wh y, gracias a su diseño delgado, se puede ocultar perfectamente en prácticamente cualquier coche. Además, está equipado con Bluetooth, lo que permite conectarse fácilmente a través del teléfono para consultar la capacidad restante y otra información.
El Cellink Neo 80+s se suministra con todos los accesorios necesarios para instalarlo (o hacer que lo instalen) de forma profesional e integrarlo en el vehículo. El Cellink Neo 80+s 100 Wh está fabricado con materiales duraderos y cuenta con una resistente carcasa de aluminio capaz de soportar golpes y variaciones de temperatura. Este
Cellink Neo 80+s es la alternativa universal a la BlackVue Power Magic Ultra Battery B-124E y está fabricada por el mismo fabricante.
Conexión por cable
La avanzada Cellink Neo 80+s 100Wh se puede conectar directamente a un fusible conmutado u otro punto de alimentación del coche, de modo que solo se cargue mientras se conduce. Tras apagar el contacto del coche (y, por lo tanto, interrumpir la alimentación de la Cellink), esta suministrará automáticamente corriente a la dashcam junto con una señal que indica que se puede activar el modo parking en la dashcam. De esta forma, ya no tendrás que preocuparte por nada.
Para transmitir la señal a la dashcam, el Cellink Neo80+s incluye un cable de salida especial de 3 hilos. A este cable se conecta el hardwire kit de 3 hilos de la dashcam (que normalmente se conectaría a la caja de fusibles del coche).
Conexión Plug&Play
En Allcam suministramos el Cellink Neo 80+s con un cargador para el mechero y un conector hembra para el mechero. Con el cargador para el mechero es posible cargar fácilmente el Cellink en el coche mientras se conduce, sin necesidad de conectarlo a la caja de fusibles. Ten en cuenta que la carga completa de esta forma tarda un poco más.
Además, con el conector hembra (de salida) para el encendedor, es posible conectar la alimentación del encendedor de la dashcam al Cellink para facilitar la instalación. Ten en cuenta que, con esta conexión, el modo parking no funcionará en la mayoría de las dashcams. El modo parking solo funcionará en dashcams con modo parking programado (visual). Por lo tanto, se recomienda la conexión con el hardwire kit de 3 hilos.
Hasta 30 horas de autonomía*
El Cellink Neo 80+s se carga en 50 minutos mientras se conduce (con alimentación por cable) y, a continuación, proporciona hasta 30 horas de autonomía a la dashcam sin seguir consumiendo la batería del coche. En cuanto el Cellink se agote, la dashcam se apagará y dejará de consumir la batería del coche.
* La duración de la batería puede variar mucho según el modelo de dashcam. Las dashcams con múltiples funciones activas (cloud, GPS, etc.), mayor resolución o varias cámaras consumen más energía y la duración de la batería puede reducirse a unas 10 horas.
Especificaciones
Capacidad: 7.800 mAh, 99,84 Wh
Entrada de alimentación por encendedor: 12 V-17 V, 6,5 A máx.
Entrada de alimentación por cable: 12 V-17 V, 13,5 A máx.
Salida: 11 V-14,2 V, 2 A máx.
Tiempo de carga con alimentación por encendedor: 80 minutos
Tiempo de carga con alimentación por cable: 50 minutos
Autonomía: Hasta 30 horas (basado en una dashcam de 3 Wh)
Peso: 1250 gramos
Dimensiones: 17,0 × 15,1 × 3,2 cm
Longitudes de los cables:
- Cable de entrada de cableado fijo: 3,0 m
- Cable de salida de cableado fijo: 1,8 m
- Cable de entrada para el encendedor: 1,5 m
- Cable de salida para el encendedor: 0,1 m (aquí puedes conectar el cable largo de alimentación para el encendedor de la dashcam)
